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博罗中心客运站明年投用日均可发送1.6万人次

发布日期:2017-3-25 下午 01:14:50 浏览:16

南方日报讯

(记者/周欢)备受关注的两个交通项目传来新进展。3月6日,惠州市国资委、市交投集团发布消息称,将加快项目建设进度,今年博罗中心客运站要实现主体工程完工,完成固定资产投资0.89亿元;s255线博罗龙桥东江大桥扩建工程要实现全面开工,完成固定资产投资1亿元。

博罗中心客运站设计日均旅客发送量1.6万人次

博罗中心客运站项目位于惠州市博罗县城西区,g324博罗大道北面处。市交投集团发布的信息显示,该项目拟采用ppp模式中boo形式投资建设运营,计划于2018年上半年建成并投入使用。

据介绍,该项目总投资约为1.09亿元,占地面积为62309平方米,实际用地面积为61419平方米,按广东省汽车客运站一级a类客运站标准进行设计与建设,配备一类汽车维修厂和汽车综合性能检测站各一个,并配置有公交车起讫站和出租汽车候客站。其总建设面积为12639平方米,主站楼分地下一层和地上三层,设计年平均日旅客发送量16133人次,最高聚集人数1329人次。

市交投集团称,该项目是其所属企业采用组团模式、集各家所长的方式,按照“boo

epc”模式推进的第一个客运场站项目。各企业将依据各自优势,在该场站中承担投资、总承包、施工、运营等业务,保质保量完成项目建设任务。

龙桥东江大桥桥梁长度1602米全宽37米

作为省道s255线的一段以及连接博罗县龙溪镇与东莞市桥头镇的重要干线桥梁,龙桥东江大桥由于建成时间较长、车流量较大,自2011年起被确定为四类危桥,并一直实施交通管制,限行多年,不仅影响惠州与东莞区域间的交通联系,也制约着龙溪乃至博罗的经济社会发展。为此,当地人一直期待架起一座新桥。

根据惠州市国资委消息,龙桥东江大桥扩建工程将采用ppp投资模式推进,由惠州市交投集团与社会资本方共同出资组建项目公司,负责推进项目投资建设。

该项目概算总投资约4.978亿元,路线全长1.894公里,采用一级公路技术标准,设计速度80公里/小时,双向六车道。桥梁长度1602米,桥梁全宽37米,其中半幅桥宽18米,中央分隔带宽1米。沥青混凝土桥面。项目配套建设桥头镇侧接线改路(匝道)工程和宋屋洲出入口匝道工程。

市交投集团方面称,该项目的建设为保证东江两岸交通安全出行,提高国省干线通行能力,满足交通需求,提升东江航道等级,促进沿线经济发展及加深深莞惠一体化进程有着重要意义。

《博罗中心客运站明年投用日均可发送1.6万人次》相关参考资料:
惠州行政区划代码 、博罗农村商业银行、博罗县农村商业银行、博罗农商银行、博罗县农商行、博罗县农商银行、惠州市博罗县天气、博罗万怡酒店、博罗县龙溪镇、博罗县 法院

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